Discos de freio para Peugeot

A estrutura do disco sólido é muito simples e o custo é um pouco menor. Geralmente é usado nas rodas traseiras de veículos ou em alguns modelos com requisitos não particularmente elevados de desempenho de frenagem. As rodas traseiras do peugeot 408 são discos maciços com especificação de 249x9mm, que atendem aos requisitos de frenagem da condução diária e são uma boa opção para a condução em estradas urbanas.

Os discos de freio da Peugeot são fabricados principalmente em ferro fundido cinzento de acordo com o padrão HT250, que é equivalente ao padrão US G3000. Este material oferece excepcional resistência ao desgaste, proteção contra corrosão e condutividade térmica, garantindo desempenho de frenagem estável em todas as condições de direção. É o material mais utilizado para discos de freio atualmente.
Graças a esse material-de alta qualidade, nossos discos de freio mantêm uma longa vida útil mesmo sob frenagens frequentes em tráfego urbano intenso ou atrito constante durante a condução em rodovias.

Os discos de freio ventilados são equipados comcanais de resfriamento internosque proporcionam dissipação de calor rápida e eficiente. Este projetomelhora muito a estabilidade de frenagem, prolonga a vida útil e resiste fortemente ao desbotamento térmico-mesmo sob uso prolongado e exigente. Eles são comumente usados ​​nas rodas dianteiras ou em modelos com altos padrões de desempenho de frenagem.

Por exemplo, o Peugeot 308 utilizaDiscos frontais ventilados de 304 mmprojetado especificamente para sedãs familiares compactos. Construído paratravagem estável e consistenteno deslocamento diário e no manuseio ágil, esses discos atingem um equilíbrio ideal entre eficiência de frenagem e durabilidade.

Este tamanho de disco otimizado satisfaz plenamente os requisitos de fricção de frenagem, evitando peso ou diâmetro excessivo. Como resultado,reduz a carga desnecessária no eixo dianteiro, preserva a precisão da direção e aumenta a confiabilidade-de longo prazodurante toda a vida útil.

Os nossos discos de travão Peugeot também estão disponíveis em versões compostas de carbono-cerâmica, que são leves, extremamente resistentes ao calor e proporcionam um excelente desempenho de travagem. Esses discos de freio de última geração são normalmente usados ​​em modelos Peugeot premium e variantes de alto desempenho.