Quando usamos a folha de fricção, muitas vezes esquecemos de verificar se nossa folha de fricção pode ser usada normalmente, mesmo se formos verificar o básico, também verificamos a espessura restante da folha de fricção e a superfície da folha de fricção, outros raramente verificam ou não sabem o que verificar, hoje Xiaobian falará sobre o projeto de inspeção da folha de fricção.
Como a placa de fricção da sapata de freio precisa verificar o fluido de freio, a placa de fricção do freio e o disco de freio, o disco de freio ou o tambor. Em cada manutenção de rotina para verificar se ainda há um disco de freio sobressalente, se houver sinais de desgaste, deve ser substituído cedo perto do fundo do disco de fricção do limite de vida.
1, fluido de freio, o fluido de freio tem uma forte absorção de água, se houver água no fluido de freio, o atrito no processo de frenagem produzirá alta temperatura que vaporizará a água, o gás é comprimido no fluido de freio, o que causará redução do freio ou até mesmo falha.
2, a placa de fricção do freio e o disco de freio, a placa de fricção do freio e o disco de freio desgastam-se até certo ponto também precisam ser substituídos, a fim de garantir que a eficiência da frenagem não seja afetada.
3, disco de freio ou tambor, verifique o disco de fricção do freio ou tambor ao mesmo tempo, mas também verifique a condição de desgaste do disco de freio ou tambor, como a superfície de contato da reentrância deve ser reparada ou substituída a tempo para garantir que haja área de contato suficiente com o disco de fricção do freio.
