Brake pad accessories refer to a series of components used in conjunction with the brake pad body to ensure the normal operation of the brake system. Although these attachments may be small in size, they play an indispensable role throughout the entire braking process. They include but are not limited to guide pins, snap springs, rivets, wear sensors, shock-absorbing springs, sound-absorbing plates, etc .
1. Introdução detalhada dos principais anexos
(1) vendas guiadas:
Estrutura e posição: o pino guia é geralmente uma haste de metal esbelta instalada na pinça de freio ., passa pelos orifícios correspondentes nas pastilhas de freio e as conecta aos pinças .
Princípio de trabalho: ao frear, o pistão empurra as pastilhas de freio em direção ao disco do freio, e o pino guia guia as pastilhas de freio a se mover em uma direção específica, garantindo um contato preciso e vertical entre as pastilhas de freio e o disco de freio .}, isso ajuda a garantir estabilidade e uniformidade durante a frenagem.}}}}
(2) Primavera do cartão:
Estrutura e posição: uma mola de encaixe geralmente é um anel de metal com elasticidade, instalada na borda ou slot da pastilha de freio .
Princípio de funcionamento: sua principal função é usar sua própria elasticidade para fixar firmemente as pastilhas de freio nos pinças de freio ou suportes de freio . durante a operação do veículo, especialmente em estradas esburacadas, a mola de retenção pode impedir que as pastilhas de freio afrouxam ou caam devido a vibração .}}}}
(3) rebite:
Estrutura e posição: o rebite é um pequeno conector de metal usado para conectar a camada de material de atrito e a placa de apoio das pastilhas de freio.
Princípio de trabalho: Durante o processo de frenagem, os rebites suportam forças de atrito e cisalhamento, garantindo que o material de atrito não se separe da placa de apoio durante a frenagem, garantindo assim que as pastilhas de freio possam funcionar normalmente .
(4) Filme de silenciamento:
Estrutura e posição: A almofada de absorção de som geralmente é feita de borracha ou materiais compostos especiais e instalados na parte traseira ou na borda da pastilha de freio .
Princípio de trabalho: durante o processo de frenagem, o atrito entre as pastilhas de freio e os discos de freio produz vibração e ruído . O silenciador pode absorver essas vibrações, reduzir a geração de ruído e fornecer um ambiente silencioso para o interior do carro .
