Materiais de atrito, desde materiais de amianto até os materiais de fibra de carbono mais utilizados, são a cristalização de um longo tempo e da sabedoria das pessoas, no processo, também eliminaram muitos materiais não padronizados, podendo deixar o material através de milhares de escolhas, cada um tem seu desempenho e vantagens únicas, das quais as vantagens dos materiais de fibra de carbono também são muito proeminentes.
A densidade do material de fricção de fibra de carbono é superior a 20 g/cm3 e a densidade é relativamente baixa, de modo que a folha de fricção do mesmo volume significa mais leve, reduzindo a capacidade de suporte do equipamento na folha de fricção.
A folha de fricção feita de material de fricção de fibra de carbono tem curva de frenagem estável, alto coeficiente de atrito, bom desempenho de frenagem e pode aceitar mais choque térmico de fricção de frenagem.
Após testes de longo prazo e resultados de feedback prático, a resistência ao desgaste do material de fricção de fibra de carbono é melhor, o que não apenas prolonga a vida útil da folha de fricção, mas também aumenta a vida útil do material do acoplamento do freio de fricção.
Pastilhas de freio de fibra de carbono não apresentam problemas de corrosão e ferrugem em ambientes de gás úmido e ácido, e não há atenuação da resistência mecânica, portanto sua resistência à corrosão é muito melhor do que a das pastilhas de freio semimetálicas.




